增值税是企业创造收入后的基本税种,车企不论新车销售还是售后配件与工时收入都要含增值税,所以,收入是内含增值税的,而车企在缴交增值税时可以将购入新车以及配件时已经含在购入价当中的增值税给予扣除,即只需针对车企创造的附加价值部分缴交16%的增值税。 那么在计算公司的(所得税前)利润时,则是: (收入-成本)= 毛利,进而(毛利-费用)= 利润 在计算上述利润时,数据都要先将增值税给予去除才是正确的计算。

财务团队在计算公司利润时问题不大(但辅导的经验是依旧会发现团队有混淆的地方),然而运营团队(即销售部门、售后部门)对于增值税则存在大量的误解,甚至对增值税完全没有概念,团队在录入数据时候以及在采集数据进行运营管理分析的时候,经常没有增值税概念,导致对业务的盈亏情况作了错误的判断,最后,由于没有税务概念以及对费用没有具体认识,加上观念误差造成的误解而对公司的薪资、提成、奖酬、激励等产生误会与不认同,因而产生抵触,导致业务效率下降了,这是得不偿失。 因此,让公司一级部经理及以上岗位人员具备完全正确的税务知识是公司预算能够正确编制与推动的关键步骤。

做财务预算大家都明白,但财务指标是结果,如何增加盈利还是得运营团队的努力与高效率。也就是说,运营指标与财务指标在预算编撰时是同等重要的,财务指标的结果好与坏,都要与运营指标有关联并且要挂钩,常说,财务与会计是企业的眼睛,团队能够通过财务指标的结果,进而明确明白运营指标的良莠,这样才能够更好地扬长补短,将业务做大做强, 因此,财务指标的建设与业务运营指标的建设是需要同步进行的,有了财务指标与运营指标后再进行年度目标的设置,这样预算体系才能够更加的完整。

销售与售后团队是直接营收部门,重点在于将业务做大、收入做多!同时,公司要盈利的话,费用就必须获得明确的管理,这里不是不花钱,而是钱要花在刀口上,费用要通过整体预算的支持,团队才能够知道钱能不能够花! 另,费用管理是店总的重点工作,店总在审批费用的时候,通过预算表,明白业绩的达成情况,相对的在费用的支出上就能够有明确清晰的方向了,那么,收入 - 成本 - 费用 = 利润! 团队就形成了良好的业务运营管理思路了!

每家店的运营能力都不一样,因此,做预算最好的基础数据就是自身团队过往的运营记录,公司拥有一套汽车行业专属的预算工具,年年进行预算编撰并实时记录每天的运营数据,形成有效的数据库,将是每年支持预算编撰最关键的环节。

因此,团队能够有系统有流程有纪律的将运营数据正确的记录下来,并且能够准确无误的进行数据采集,已经变成预算工具能否起到作用的首要工作了。

年度预算都会分解成每个月的目标,团队每月运营的结果通常在下月10日后,财务团队才能够给出数据,然后团队再进行上月工作良莠的分析,团队都要扬长避短,针对短板做出整改方案,再于下个月开始改善,结果是上个月的问题要在下个月才开始改善,这样最少是两个月的滞后,这对运营的改善提升实在太慢。

因此,预算系统需要导入每日运营反馈功能,团队在每月运营过程中,实时积累业务运营结果并与时间进度做比对,实时了解工作节奏是否跟上进度了,是超前了还是落后了,每日的工作结果都能够与年度预算进行比对了解,通过每周一次的进度会议探讨,针对落后的工作项目与指标立即开展改善,让每月的预算在当月就要不断的整改跟上进度才能确保当月完成目标而不是滞后两个月哦!

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